“高速公路智能养护车系统” 紧扣我国高速公路养护痛点而生。当下,我国高速公路里程已超 19 万公里,传统养护依赖人工驾驶,存在劳动强度大、效率低、安全风险高等问题,且现有少数智能设备缺乏全链路数据支撑,难以满足智慧养护需求。
本系统创新采用 “硬件终端 + 软件中枢 + 云端平台” 三层架构,构建全场景智能养护体系。硬件层面,智能清扫养护车搭载激光雷达、4K 视觉、毫米波雷达等多类型传感器,作为数据采集终端,能实时精准获取路面垃圾、障碍物、交通流等信息。软件层配备车载边缘计算单元,可实现本地化快速决策,像实时避障、清扫模式切换等。云端平台层则整合全国高速公路养护大数据,构建垃圾分布热力图、设备健康档案、作业效率模型,为单台车提供动态参数建议,为多车集群提供协同调度方案。
在技术创新上,硬件端基于多传感器数据融合算法,实现路面垃圾实时分类,还开发了铲斗高度自适应调节机构与盘刷 - 吸尘协同控制模型;车路协同方面,构建多源信息融合框架,实现与路侧单元、其他车辆的信息实时交互;能耗控制上,建立路况 - 功率匹配模型,基于强化学习实现功耗最优控制。软件平台具备车辆实时定位、远程启动控制、作业参数设置、作业状态监控、历史作业记录、车辆健康诊断、协同作业规划等丰富功能。
系统应用成效显著,安全性上,通过车路协同与自动避障,降低人工暴露风险,障碍物清理响应速度大幅提升;效率性方面,云端优化路径与参数,单台车日均作业面积增加,多车协同无重叠作业;智能化上,基于历史数据训练的垃圾识别模型,提高分类准确率,支持资源化处理;环保性上,可自动调节车速,实现 “垃圾多慢过,垃圾少快过”。
应用场景广泛,日常养护时,云端依据路面清洁度数据规划重点区域,终端自动调节盘刷转速与吸尘功率;遇大型垃圾等特殊情况,终端识别后云端同步调度附近车辆协同清理;恶劣天气等应急场景下,系统整合气象与路侧设备信息,优先调度车辆清理积水、积雪路段;运营方可通过云端平台监控全国路网养护状态,生成各类报表支撑决策。
该系统以 “数据驱动养护” 为核心,突破单一设备局限,升级为覆盖 “感知 - 决策 - 执行 - 优化” 全流程的智能养护体系,既满足国家 “四新技术”(新技术、新材料、新工艺、新设备)要求,也为智慧交通网络提供关键养护支撑,具有广阔的应用前景与市场价值。