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北京市西城区广安门
内广义街5号广益大厦
大赛作品详情

作品名称:风挡之契・气动夹韵
学校名称:青岛城市学院
参赛队伍:3D MAX
队伍编号:221550
参赛学生:王建昊 田晓彤 李呈乐 晏宏颖  
指导老师:谢丽华 林国英  
投票日期:2025年10月10日 00:00->2025年12月15日 00:00
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详细说明
针对轨道车辆风挡安装中,传统气动夹钳 “笨重费力、效率低、维护难” 的行业痛点,本团队研发的动车折棚风挡夹装用气动夹钳,以气液增压技术为核心,实现 “轻量化、高精度、易操作” 的突破,为轨道车辆风挡高效装配提供全新解决方案。

一、核心优势:三大维度破解行业痛点

  1. 轻量化设计,降低操作负担:采用模块化结构与气液增压缸,整机重量仅 4.3kg,仅为传统夹钳的 1/2-2/3;搭配顶部提手与两侧吊环,支持单手携带或轨道滑动,大幅减少工人搬运与操作疲劳。
  2. 高效精准夹持,提升安装质量:气液增压缸输出 13kN 推力,转化为约 10kN 稳定夹持力,远超传统夹钳(<8kN);倒 V 型定位块适配风挡框型面,配合定位调节螺钉,可快速适配不同规格工件,避免人工经验导致的安装偏差,同时液压力传递平稳,防止工件表面损伤。
  3. 低耗易维护,降低综合成本:弹簧复位省力开关替代传统手动阀,轻触即可启闭气路,减少操作体力消耗;蜂窝圆孔式防护罩集成防尘、散热功能,且支持免拆卸加油;模块化组件设计让拆装、更换更便捷,缩短停机维护时间。

二、核心构成与技术原理

设备由手控气阀、气液增压缸、安装座套、连杆组、夹钳装置等 8 大核心部件组成,工作流程清晰高效:
  1. 动力转换:空压机输送 6.5-7bar 高压气体,经手控气阀进入气液增压缸,通过液缸增压实现 “气压转液压力” 的升级;
  2. 运动传递:增压缸推杆输出推力,驱动连杆组将直线运动转化为左右钳同步开合,完成精准夹持;
  3. 便捷控制:松开手控气阀后,弹簧复位机构自动切断气路,夹钳张开,实现 “一键夹持、自动复位” 的便捷操作。

三、应用价值与前景

该气动夹钳可直接应用于轨道车辆风挡中间框、端框的夹制作业,显著提升装配效率与质量;其 “高强度夹持、轻量化操作” 的特性,还可扩展至航空航天、重型装备等领域的高强度装配场景,具备广阔的市场应用空间,为高端装备制造的高效化、精细化升级提供技术支撑。
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