详细说明
沥青混合料的施工压实是其强度形成的关键,在很大程度上决定了沥青路面的路用性能和耐久性。面向交通强国战略要求,以交通基础设施智慧化和耐久性建设为牵引,集成沥青混合料三维动态压实模拟模块、界面效应测试模块、智能颗粒实时监测模块、沥青路面智慧压实监测与反馈模块,建立沥青路面全要素自动化感知体系。首先,项目以沥青路面压实过程中的颗粒矿料迁移特性为核心,借助离散元数值模拟技术,监测压实过程中矿料颗粒的迁移轨迹,并对集料的迁移参数和细观接触参数进行反馈与共享;其次,通过自主研发沥青混合料接触摩擦特性测试装置评价沥青与集料间复杂的界面多重效应,采用关联性分析方法提出粘润组合参数表征沥青的粘结润滑效应,进而建立沥青混合料室内压实质量评价方法;然后,采用智能颗粒无线监测技术,实时记录并传输实际路面压实过程中矿料迁移指标和接触参数,进而采用模块2建立的压实质量评价模型,计算实体工程中沥青混合料的压实指数;最后通过在压路机上安装红外测温传感器和GPS系统实时监测沥青混合料的压实温度以及压路机的碾压轨迹。同时,将云计算、大数据、物联网、移动互联网、智能控制等技术与沥青路面的压实过程进行深度融合,研发一种沥青路面全要素自动化感知体系,为我国公路的施工建造赋予“智慧”,从而提升沥青混合料的压实质量、提高路面的耐久性。