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作品名称：线享丝滑——离心球臂式汽车线控自动变速器
学校名称：山东理工大学
参赛队伍：线享丝滑队
队伍编号：225356
参赛学生：王晶杨庆坤
指导老师：宋明利
投票日期：2025年10月10日 00:00->2025年12月15日 00:00
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详细说明

本项目聚焦汽车传动系统核心痛点，由团队研发离心球臂式汽车线控自动变速器，是一款打破国外技术垄断、具备完全自主知识产权的新型传动设备。

当前国内自动变速器市场年增速达20%，但95%依赖进口，传统 AT、CVT、DCT等产品存在结构复杂、传动效率低、能耗高等问题。依托国家“863 计划”“十四五”推广政策支持，项目以线控技术与离心力原理创新融合为核心，打造适配燃油车、新能源车的高效传动解决方案。

产品采用“线控单元+离心球臂传动模块+智能控制模块”一体化设计，取消传统液压系统，通过磁耦合无刷线控离心球臂式换挡元件实现动力传递。核心优势显著：传动效率最高达98.26%，较传统产品提升5%-8%；换挡响应快至0.43秒，无顿挫感；运行能耗低于40W，远优于传统液压系统的200-300W；零部件数量精简，成本较同类产品降低50%左右。

项目已授权国家发明专利10项、国际PCT 发明专利3项，搭建完善的台架试验平台，通过转速、扭矩、换挡性能等多维度测试验证。前期面向自主品牌高端车企开展产研合作，中期拓展欧美日市场，后期覆盖国内中低端车型，计划形成年产30万套的规模，年新增销售收入6亿元，带动相关产业发展。

作为线控化、智能化传动技术的创新实践，项目不仅破解了自主变速器“卡脖子”难题，更契合环保节能、整车电子集成控制的行业趋势，为汽车产业高质量发展注入核心动力。