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作品名称：针对极地冰裂隙地形探测的无人极地测绘车设计
学校名称：厦门大学嘉庚学院
参赛队伍：AVE MUJIKA
队伍编号：227926
参赛学生：叶刘兴君
指导老师：程永胜
投票日期：2025年10月10日 00:00->2025年12月15日 00:00
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详细说明

随着全球气候变化加剧，极地冰盖消融速度加快，海冰范围持续缩减，极地环境监测和科学研究的需求日益迫切。而极地地形变化莫测绝非简单的“平坦雪原”，而是由冰盖、冰架、冰山、裂隙、冰丘、冻土等构成的动态系统，且受气候变暖影响正经历剧变。无论是南极的深冰下湖泊，还是北极的破碎海冰，都体现了极地环境的极端复杂性和危险性，对探险者和科研人员的行动构成未知的挑战。

随着全球气候变化加剧，极地冰盖消融速度加快，海冰范围持续缩减，极地环境监测和科学研究的需求日益迫切。传统的人工测绘方式在极地极端环境下存在诸多挑战，如人力成本高、作业效率低、安全风险大等。此外，卫星遥感虽能提供大范围观测数据，但分辨率有限，且易受云层和极夜影响；而航空测绘成本高昂，难以实现长期、高频次的监测。所以为了解决极地地区地形数据收集困难的问题设计极地测绘车助力开发精确的极地地图。
产品目标为解决极地冰裂隙地区分布数据缺少的痛点，为极地冰裂隙数据收集提供高效的、智能化、安全的解决方案。以此应对极端环境导致高危地形数据缺少的问题。产品具备自主导航与智能探测技术，能通过GPS定位具体位置，通过激光测距探测冰裂隙的深度、宽度等信息。同时具有通信与数据传输技术、冰雪地形通过等技术。