在电商蓬勃发展、物流需求激增的背景下,传统配送模式面临人工成本高、大件快递运输难、取件易出错等痛点。为此,我们研发了 “智能立体货架无人运输车”,旨在通过技术创新革新末端配送体验,该作品已应用于 2025 中国大学生智能装备创新设计大赛。
从核心结构来看,作品以 “高效配送 + 安全灵活” 为设计核心,整体由车体与底盘两大部分构成。车体采用模块化设计,包含智能货箱、升降货架、快递包装回收箱及多维度感知系统,其中货箱设置 4 个普通格口、1 个大格口及 1 个回收格口,可容纳 50 件常规快件与 2 件大件快递,有效解决传统无人车 “无法运大件” 的难题;底盘创新采用四电机驱动的麦克纳姆轮设计,无需转向器即可实现原地转向、横向平移,最小转向空间仅需以车身对角线为半径的圆形区域,在狭窄街道、校园小径等场景中灵活性显著优于传统无人车。
功能层面,作品实现 “自动驾驶 - 智能分拣 - 便捷交互 - 绿色运营” 全流程闭环。自动驾驶环节,依托镭神智能 M10P 激光雷达、300 万高清摄像头及 GNSS 高精度定位天线,可实时感知行人、障碍物,自动规划最优路径,具备紧急避障、动态调整功能;物品识别与搬运环节,通过升降货架系统实现 “一窗一货”,用户取件后空货架自动移位,下一件快递同步送达窗口,杜绝错拿、误拿问题,取件效率达 50 件 / 小时;用户交互环节,车身正前方及两侧设有 LED 交互屏,支持二维码扫描、取件码输入,同时配备 90-110dB 喇叭与收音 Mic,1.5 米内语音交互清晰;能量管理环节,搭载宁德时代磷酸铁锂 4C 超级快充电池,配合电池管理系统(BMS)实时监控电量,直流快充模式可快速补能,满足校园、社区等 3-5 公里区域的持续配送需求。
此外,作品还融入三大创新设计提升综合性能:一是保险杠气囊装置,碰撞时可快速充气缓冲,降低车体损伤;二是快递包装回收箱,用户取件后可直接投放包装,助力环保回收;三是耐腐蚀绿色外观,搭配车边 LED 灯与反光带,兼顾醒目性与全天候适应性。
该作品通过结构优化与技术整合,既解决了传统配送 “成本高、灵活性差、体验弱” 的问题,又响应了绿色物流发展需求,未来可广泛应用于校园、社区、产业园区等末端配送场景,为物流行业智能化升级提供实用方案