详细说明
本项目基于国内外多功能抢险车的研究成果,针对交通事故抢险支援速度慢,高速路养护工人的安全性差等问题,旨在设计一种可以骑跨到高速路隔离带、能在其他车辆上行走的多功能车。该车辆具有能大幅度升降的底盘系统,底盘下部和车身内部设置有无线充电模块。底盘底部的前部和中部设置有电锯,不但能够骑跨到隔离带、在其他车辆上方行走而且能够通过横移车身,实现两轮行走的姿态。通过这些功能,可以成为抢险救援车,快速到达高速路事故现场,抢夺救援黄金时间段。还可以作为高速隔离带树木维护平台提高高速路维护工人作业安全性,不用单独占用车道,提高交通效率,并且通过自带的辅助机械,实现高速路隔离带树木修整机械化。