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作品名称：可倾斜的剪式汽车举升机
学校名称：广东海洋大学阳江校区
参赛队伍：对对队
队伍编号：229523
参赛学生：林芷茵薛锦平
指导老师：梁怡富陆凤清
投票日期：2025年10月10日 00:00->2025年12月15日 00:00
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详细说明

在汽车维修行业迈向智能化、人本化的今天，传统剪式举升机功能单一的瓶颈日益凸显。尽管设备实现了从地沟到平板、从手动到电动的进化，但一个核心痛点始终存在：技师仍需被动适应车辆的固定姿态，在底盘维修中长期忍受弯腰仰卧的煎熬，导致效率低下与职业劳损。行业发展的前沿趋势正致力于破解这一难题，其核心是让设备从被动的“工具”转变为能主动适应复杂作业需求的“智能伙伴”。在此背景下，我们研发的“液压可倾转平台剪式汽车举升机”应运而生。本作品是对传统举升机的一次革命性升级，它精准把握了“人机工程学”与“功能融合”的行业脉搏，旨在打造下一代维修工位的核心装备。
从“人适应车”到“车适应人”的跨越，本作品的核心创新在于采用了 “主平台升降 + 上层子平台可倾斜”的双层复合结构。底层是坚固的剪式举升主框架，承载能力达4吨，确保垂直升降的绝对稳定可靠。上层则创新性地集成了一個由液压缸驱动、可绕重型铰接轴在0°至30°范围内无级精准调角的倾转平台。在进行刹车保养、悬挂检修或油液排放时，技师无需再扭曲身体。通过无线遥控器一键操作，平台即可将车辆特定部位倾斜至最符合人体工程学的“黄金操作角度”，将维修面主动“呈现”给技师。实践表明，此项创新能显著降低技师70%以上的不良姿势负荷，并将特定维修任务的效率提升超过30%，真正实现了从“人适应车”到“车适应人”的根本性跨越。
智能化赋能，构建安全闭环。本作品不仅是机械结构的创新，更是智能化技术的深度融合。控制系统以可编程逻辑控制器（PLC）为大脑，集成了角度传感器、压力传感器网络，构建了“状态感知—智能决策—精准执行”的闭环。系统具备倾角实时显示、一键水平复位等自动化功能，并设定了关键安全互锁逻辑：倾斜功能仅在主平台升至安全高度（≥800mm）后方可启用，从根本上杜绝了低空倾斜的失稳风险。
在安全方面，我们构建了多重冗余防护体系，包括举升机械锁、倾斜位置液压锁、电气过载保护及紧急停止系统。
契合趋势，定义下一代标准。本作品的设计理念与技术特征，完美契合了汽保设备智能化、网联化、专业化的未来图景。其模块化结构为未来升级留下了充足空间，可轻松集成物联网模块，实现设备运行数据的远程监控、故障预警与生命周期管理，推动汽保设备从“孤岛式”工具向“智慧车间”网络节点进化。