随着汽车普遍进入寻常百姓家，同时伴随着人口的不断增加，城市的交通拥挤变得越来越严重。为解决这个问题，一个很好的方法就是让汽车飞起来，改变行驶路线，就是飞行汽车的研发。在人类的航天航空史上，有着各种各样的先进设想，陆空两用车就是其中一大设想。当前欧美等发达国家出现的陆空两用车大都是用过加装类似机翼的结构使得汽车可以升空，而本文则是设想通过一种涵道风扇作为动力元件，且由于其安装在汽车内部，不会增加汽车的空间而占用较大体积。

采用陆空两用车，大大的减少了在几大领域所投入的经费，具有较大经济性，产品的设计和工艺先进、稳定、可靠，并在较长时间内基本保持不变。在军事领域，可作为巡航机、战资运输机使用；在自然灾害领域，可以及时输送救助物资、运送伤员等；在民用领域，可以作为客机及日常出行工具使用。可以说，此两用车的设计具有诸多实用价值，在各大领域都具有重大意义，很大程度上适应了科技飞速发展的今天。

我们的作品有以下的特点：

1.基于空气动力学动量理论对涵道风扇升力进行设计计算，通过与发动机的匹配，最终提出一种涵道风扇式飞行汽车的设计方案。

2.速度快、航程长、可靠性高、噪音小、操纵简单、事故率低等优点，更具有实用性，安全性。

3.此机看似简单，实为简洁，并拥有许多优异的性能。例如三栖型垂直起落式设计方案的实用性，亚音速飞机的快速性，能在各种场地起降所具有的广泛适用性，发动机发生故障时飞机所具有的安全性，大批量生产所具有的经济性。