该型电动车主要针对城市交通使用，具有展开与折叠两种模式。该型电动车主要分为四个部分组成，分别是：座椅、转向装置、驱动装置以及箱体。座椅主要由坐垫、靠背、头枕与下方的可折叠支撑机构组成，用于承载使用者；转向装置主要用于控制电动车行驶方向，结构类似于自行车转向装置；驱动装置主要由驱动箱、驱动轴以及驱动轮组成，驱动箱内包含电机、传动齿轮等机构；箱体作为整车的支撑机构，连接着其余所有部件，主要由框架、电池仓，设备箱组成。

    坐垫为长宽均为400mm，厚50mm，采用铝合金板作为框架，皮质表面，填充物采用海绵。靠背与头枕是一体的，靠背长600mm，宽400mm，厚30mm，展开后靠背与坐垫成45°；头枕长150mm，宽200mm，厚30mm折叠状态时，靠背扣合在坐垫上方，两者在同一平面上；展开状态时，靠背转动展开，通过正确设计转轴处的几何尺寸，使得靠背展开到与坐垫成45°角时转轴处卡死，实现座椅展开角度的固定锁止。

    转向机构由前轮、前叉、转向套筒、转向长杆、转向短杆、固定连杆、C形扣以及握把组成。前轮作为导向轮，直径为180mm，通过前叉与转向套筒相连接。转向套筒内含滚珠轴承，作为固定件用于支撑包裹转向杆，限制转向杆只能沿轴转动。转向长杆与转向短杆的折叠与锁死通过利用固定连杆，使转向长杆、转向短杆与固定连杆构成一个三角形来实现。转向长杆上装有一个可沿杆上下滑动的C形扣后方有一个紧固螺丝，用于C形扣在转向长杆上的固定。

    驱动装置主要用蓄电池进行供电，通过使用电能驱动电动车前进。U型槽，用于连接箱体、驱动箱以及驱动轮。驱动箱内有一直流无刷电机，电机轴功通过齿轮组输出到驱动轴，由驱动轴连接驱动轮从而推动电动车前进。U形槽与箱体两侧面以及底面连接，其中箱体两侧有分别有一个紧固螺栓，U形槽两侧各开有两个孔，一个位于U形槽侧面中部，一个位于U形槽侧面前部。在展开状态时，箱体作为车架来支撑用户与各个组件；在折叠状态时，箱体用于容纳其余部件，同时电机处于解耦状态、两后轮作为箱体的滑动轮，方便用户拖行。