节能就是应用技术上现实可行、经济上可行合理、环境和社会都可以接受的方法,有效的利用能源,提高用能设备或工艺的能量利用效率。
汽车的节能主要从两个方面解决,一个是提高燃油效率,另一个是改变车的外形、减轻车身重量等从车体上解决耗油问题。我们主要从这二个方面研究,重点是从第二个方面解决汽车节能。
首先我们设计了带有整流罩的车壳,车壳呈流线型,车前与空气接触截面尽量小从而减少阻力。
其次我们用大颗粒泡沫作为磨具,在其上铺贴碳纤维、凯夫拉等轻型高强度材料,通过抽真空导流的方法对车身进行加固。
最后焊接一个车架,用螺栓将车身与车架进行连接,以确保连接的可靠性和安全性。