实施背景：

  进入秋季以来，道路两侧树木落叶量日益增多，不仅给环卫保洁工作带来很大压力，也严重影响了环境的整洁。

  清理工作量大是环卫工人主要工作压力来源。秋季落叶期间垃圾清扫量和运输量都是平日的数倍，平常的清扫车仅能清扫路面灰尘、收集一些小的垃圾，遇到大量落叶也显得力不从心。仅仅靠人力清扫是一项非常大的工作量，清理效率也不高，如果遇到大风天气的话，扫成堆的落叶又很容易被风吹散，加大环卫工人的清扫难度和工作强度，造成劳动力资源的浪费。

  其次，保洁公司或路政部门平时需要采购不同的机械设备来配合人工完成清扫工作，设备的购置采集需要一笔较大的资金投入，这对保洁公司或路政部门是一个不小的资金压力。

  设计说明：

  第一：多功能环保车，是通过当前社会广泛使用的回收垃圾的方式，孕育而成，环保车有回吸系统，粉碎系统，压缩系统和挤压成型系统。

1. 压缩系统：可对多种垃圾挤压，通过机械铲手和液压碾轮相互配合，将大件垃圾物品挤压归置，以减少其对车内存储空间的占用。

2.  回吸系统：通过涡轮增压发动机，通过大功率电机，产生强劲的吸力，将垃圾通过多种渠道从道路吸到环保车内

3.  粉碎系统：车内设置碾轮组和滚刀组，滚刀组相互旋转，轻型，小型垃圾通过滚刀组，进行粉碎，液压碾轮组主要是大件垃圾进行挤压，将垃圾压缩，节省储存室空间。

4.挤压成型系统：通过强力挤压能力，将粉碎的碎屑，挤压成型，随通道进入存储室。

  第二：

1.  涡轮增压的设计，意在增加吸力，使得垃圾更轻易的吸入，吸入垃圾，就是我们设计的最大成功。

2.  通过多种回收方式，虽然看似复杂的内容，其实各部分都相互促进，相互关联。

3.  可翻转吹出强劲风力，将落叶或非扬尘类垃圾聚在一起，方便进行集中回收。

4.吸气导管口可以拆卸，多种选择方式，有扩口，主要对付阔叶或大而轻的垃圾，有细窄口，主要对付针叶或为重的垃圾。

5.驾驶室内和粉碎及输送机舱外壳设置了两个同级控制总成，可实现系统在不同工作条件下的多元化控制。