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北京市西城区广安门
内广义街5号广益大厦
大赛作品详情

作品名称:利用逆向工程设计汽车备胎升降器总成模具
学校名称:河南农业大学
参赛队伍:农夫三拳
参赛学生:裴志男 冯昆鹏 仝振伟  
指导老师:张秀丽 李连豪  

详细说明

开发背景:

逆向工程(Reverse Engineering,RE)也称求反工程,是将实物转变为CAD模型相关的数字化技术、几何模型重建技术和产品制造技术的总称,是将已有产品或实物模型转化为工程设计模型和概念模型,在此基础上对已有产品进行解剖、深化和再创造的过程。

相对于传统的设计方法,逆向设计可以显著地缩短产品开发周期、降低设计成本。因其优点突出,在产品制造日益多元化的今天,逆向工程已成为产品开发中不可或缺的一环,其应用范围包括:设计、质量检测、制造加工、实物复原等。

近年来,我国冲压模具水平已有很大提高。大型冲压模具已能生产单套重量达50多吨的模具。并且已经能够生产为中档轿车配套的覆盖件模具。国内冲压模具行业正在不断追赶世界先进水平,不断缩小与发达国家的技术差距,不少国产精密冲压模具在主要性能上已经能够和进口产品相提并论。但是,我国在出口冲压模具大部分是技术含量较低的中低档产品,因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率,这些模具的发展已滞后于冲压件生产,而在一些低档次的简单冲模,已趋供过于求,市场竞争激烈。

如果将逆向设计与模具的制造结合起来,可以很好的解决目前国内中低档模具设计中存在的问题。

由于汽车备胎离地面位置较高且很重,人工拆卸很困难,因此需要备胎升降器来升降备胎以达到更换的目的,汽车备胎升降器总成为升降器的关键零部件,其加工质量对升降器的工作性能有很大影响。基于此,我们采用逆向设计的方法,对汽车备胎升降器总成进行模具设计。

结构说明:

零件包括冲孔、落料两道冲压工序,采用冲孔、落料倒装复合模。将冲孔、落料两道冲压工序用一副模具直接完成冲孔、落料两道工序。采用倒装复合模是因为倒装式复合模的冲孔废料可以通过凸凹模从压力机工作台孔中漏出。工件由上面的凹模带上后,由推料装置推出,再由压力机附上的接件装置接走。条料由下模的卸料装置脱出。这样操作方便而且安全,能保证较高的生产率。

功    能

相对于传统的设计方法,利用逆向工程设计模具可以显著地缩短产品开发周期、提高产品精度、降低设计成本等。


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