随着我国经济的飞速发展，城市里的汽车数量也急剧增多，甚至超过了城市发展速度，而我国地面上的车库很少，如今仅有少量地下停车库附建于高层建筑。根据我国城市的现状和发展前景，没有条件也没有必要大量建造多地上层停车库，因此直接进入发展地下停车库的阶段。当地下停车设施已发展到相当大的规模，与地下和地面下的动态交通系统建立了有机联系，可以形成一个完整的地下停车设施。

该产品由立体停车位、升降结构、错位式停车坪、多功能显示屏等结构组成。整体形如一个地下堡垒。地面部分设有警卫值班室，用来应对各种情况。错位式停车坪与立体停车位采用梳齿交叉结构，便于停车取车。垂直升降结构采用齿轮皮带等传动结构，运用电机的运转将停车坪与汽车抬起实现垂直升降。三级液压机构的伸缩可带动停车坪水平移动，从而将车辆放入立体停车位。升降机构与水平移动机构之间由旋转轮盘连接，可以实现180°的旋转，便于停车。车库与互联网相连接，多功能显示屏实时报告停车状况，另外还设有停车APP，用户可以随时预定车位，查询停车状况。

地下停车场出现在二次大战之后，当时是为满足战争的防护及战备物资储存、运送而出现的，主要矛盾并非停车难。20世纪50年代后，世界经济快速发展，汽车数量逐渐增多，欧美国家开始建造地下停车场，以解决城市停车难的问题。现如今，我国经济迅猛发展，私家车的数量越来越多，以2017年汽车市场为例，我国汽车共计销售2887.9万辆，同比增长了3%，汽车销量冲高至2888万辆，离3000万辆只差一步之遥。反观停车场地，城市的空地变得越来越少，城市现有的停车位也根本供不应求。大型商场以及公司、居民小区的停车位不够再加之一些司机停车困难，不会倒车入库，在这种情况下设计了这个建于地下的立体车库。