随着城市汽车数量的不断增加，汽车安全的问题己经成为各个城市的一个普遍问题。蜗轮蜗杆设计装置可充分利用资源，发挥空间优势，最大限度地便捷脱困，成为解决城市安全问题的重要途径。本设计为解决汽车脱困的问题而设计。且有成本低、操作简单、效率高、携带方便等优点。随着我国城市经济和汽车工业的迅速发展，拥有私家车的家庭越来越多，而与此相对应的是车辆的安全隐患。

车辆安全问题是城市在发展过程中出现的一个系统性的理论性实践问题，车辆安全问题是相对于人民美好生活而存在的一种交通形态，二者相互联系，互相影响，车辆安全行驶是城市交通的主要内容，随着城市的不断发展，各种车辆的不断增加，对车辆安全系数的要求也在不断增加，如果两者之间失去平衡，城市里就会出现车辆陷入困境的一系列问题。数据显示，最近几年我国城市机动车辆平均增长速度在15%-20%，而同时期城市车辆事故基础设施的平均增长速度有30%-40%，特别是大城市的机动车拥有量的增长速度远远超过安全基础设施的增长速度，因此，我们必须重视城市车辆安全的问题，并积极探求解决的措施。

使用方法：使用时，将挂钩与被困车辆的拖车挂钩连接起来，将棘轮扳手顺时针旋转90度，即可快速放出钢丝绳，然后将大挂钩与牵引车相连，连接完毕后，将棘轮扳手扳回原位，即可开始牵引。

工作原理：与车辆制动蜗轮蜗杆连接、用于根据所述制动蜗轮的制动向车轮的制动器输出压力使所述制动器工作的压力输出装置，其中所述压力输出装置分别通过一制动管路与车辆的每一车轮的制动器连接；设置于每一所述制动管路上的阀门；以及用于控制阀门呈打开或关闭状态的第一控制装置；其中，当至少一个车轮被困时，所述第一控制装置控制被困车轮对应的制动管路上的所述阀门打开，在启动所述制动蜗轮蜗杆时，被困车轮获得制动力；控制除被困车轮外的其他车轮对应的制动管路上的所述阀门关闭，所述阀门截断对应的制动管路，在启动所述制动蜗轮蜗杆时，除被困车轮外的其他车轮无制动力。