共享单车是近年来广受欢迎的一种新型的交通方式。此共享单车立体化地下停车位设计目的是针对目前共享单车在城市迅速扩张所带来的问题。由于停车没有固定的位置，很多人任意停车，这就造成了城市内单车随意摆放，影响了道路交通。另一个方面就是目前社会普遍使用的停车位自动化程度都比较低，使用起来存取车辆过程安全性差，而且操作比较费力，不适合一些老年人和儿童使用。

本文所设计的是共享单车立体化地下停车位，整体结构呈环形，向地下延伸。共享单车车库主要有几部分组成，包括整体钢架结构，升降横移系统，滑移平台，电机，齿轮传动系统，夹持机构，钢丝绳几大部分组成。整体地下车库总高度6.5米，环形停车位一共分为四层，每层8个停车架，总容纳量32辆单车。

顶部电机启动带动卷筒旋转，钢丝绳缠绕在卷筒上，卷筒收放钢丝绳实现工作平台升降。升降机构导轨可以360°旋转，可以准确的将单车停到指定的停车架上。旋转由车库最底部的电机带动完成。存取车辆时，车库完成整个存取的动作时间大概20以内，并且全程运行过程非常稳定安全，保持低噪音。

第一阶段是完成相关的设计计算，刚强度校核，齿轮的选择，电机的选择分析。第二阶段是UG建模，建出整体的基本轮廓，然后具体到细小的零件三维图，二维图