市场上的公交车投币箱大多采用一个口进行投纸、硬币,在收集到收集箱中,在用人工的进行纸、硬币分类,纸、硬币分类后再有人工进行分拣和归类,这样需要的人力物力、分拣效率低,成本高。我们小组考虑到可以在公交车上投币的时候就对其进行分类和计数,可以减少后期整理的时间,而且该分类方式主要通过机械结构,电力要求不高,一次充电即可使用很长时间。
该公交投币装置在工作时,箱体盖板上方有一个硬币进口和纸币进口,纸币从纸币进口进入纸币收纳箱,硬币通过漏斗进入第一硬币滑道。一角硬币通过第一圆孔落入到硬币收集箱内,五角硬币通过第二圆孔滑入第二硬币滑道内,再通过导币管收集在五角积币管中。同时第一计数传感器对通过第二硬币滑道内的五角硬币进行计数,当位于导币管下方的五角积币管积满后,第一计数传感器会给第一电机一个信号,第一电机通过第一转盘支架带动第一转盘及五角积币管转动一定的角度,使另一五角积币管对准导币管,实现往复收集的过程。同时通过计数器显示硬币的数量。