一、设计背景

近年来，虽然城市道路每年都在加宽和新修，但难以匹配增速更猛的汽车保有量，堵车日渐成为普遍现象。据新华社北京7月11日2017上半年统计，全国机动车和驾驶人数量保持较快增长，机动车比去年底增加938万辆，机动车驾驶人增加1381万人。在城市街头、住宅小区，因为缺少停车场，日趋拥挤的马路停车成为普遍现象。

二、设计方案

基于此本团队设计了一项基于机电控制结构的智能公路停车架，能够在狭窄的马路两侧提供机动车停车位，能有效解决机动车非法占道停车的问题，且本停车架具有无线充电桩的功能，能对电力驱动的机动车充能。该停车架结构通过力学设计计算分析，相比传统停车架使用年限更长，载重范围也更高，也能够在市场上得到极大的推广。

三、设计原理

智能公路自助停车架主要由支撑骨架，车辆运载机构，液压传动和机电控制系统四大部分组成。作品的结构基于桁架的基础上，加入自动停车的功能，但使其不会很笨重，所以经过反复设计计算完成智能停车架的结构设计。作品的尺寸规格设计为6.28x8.5x7.2 m，在整体的体积设计上，使其更加稳定。停车架设置在道路两侧，可以充分利用道路空间，在不妨碍马路车辆正常行驶的情况下停车。本设计可以有效减少道路两旁的违法占道停车和停车位供不应求的问题。