本产品解决了升降横移式立体车库中汽车侧方位停车的工作,减少了电动机的使用数量,提高了搭接机构中的搭接几率。
工作中,电动机将动力经链传动传递给Ⅰ(齿轮组),齿轮组的两个端部各伸出连接一个悬挂齿轮组,此时电动机就能将动力通过齿轮组传递给悬挂齿轮。在电动机的伸出轴安装一个齿轮,通过齿轮齿条机构就会带动Ⅳ轴向右运动,Ⅳ轴两端部各有一固连在其上的推杆,推杆会推动悬挂齿轮组到平行位置,与两的停放汽车的齿轮相啮合,将动力输出。
基于TRIZ理论的技术冲突解决原理分析存在的矛盾,可以得到一系列的发明原理,在这些原理的指导下可以找到改进创新的方向。综合考虑各影响因素的作用及查找到的发明原理给出的设计方向,拟定设计垂直升降式立体车库的侧方位停车机构,实现一主、一辅两电动机完成该功能。