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作品名称：矢量涡喷发动机
学校名称：四川航天职业技术学院
参赛队伍：涛涛铭铭雨雨
参赛学生：李明雨杨涛徐浩铭
指导老师：董小磊吴玉超

详细说明

微型涡喷发动机具有高能密度和高推重比的优势，是满足先进低成本飞行器推动力需求的动力装置，它能够显著提高微型飞行器的航程、续航时间、载重、机动性。具有广泛军用前景，大力发展该技术能带来经济、社会、国防等多方面的效益。如果将矢量喷管技术应用，提供内部推力，就可以改变飞行器舵面控制，提升飞行器性能。UGNX是交互式CAD/CAM，计算机辅助设计与计算机辅助制造系统，功能强大，可实现各种复杂实体及造型的建构。
原理：根据牛顿第三定律采用喷气推进。涡喷发动机是热机，遵循热机做工原则：在高压下输入能量，低压下释放能量。有进气、加压、燃烧、排气四个阶段，气体依次流经喷气发动机的各个部分，对应了四个工作位置。
采用矢量技术的涡轮发动机，通过尾喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得附加的控制力距，可以实现飞机的姿态变化控制，因此，矢量发动机可以保证在飞机作速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。