开发背景： 通过各个车辆上的二维码与用户手机相连，通过大数据采集数据信息，按照各个城市公共交通网络数据进行分析得出人员流动规律，从而通过人工收集和排布，再结合小货车运输对单车进行调配、投放，提高单车利用率，在现有基础上实现资源最大化，但是人工劳动强度大，效率较低。

结构说明：总体结构由车体、整排收放装置、单台抓取装置、货箱及太阳能发电系统四部分组成。其中车体是一个普通的箱式货车，其传动系统中变速箱上取力口加装油泵为整个系统输出动力；整排收放装置由下旋转油缸、上旋转油缸、单车叉取装置、横杆4个部件组成，由下旋转油缸和上旋转油缸辅助整体装置的旋转运作、由横杆和叉取装置完成单车的叉取；单车抓取装置由纵向导轨、抓手、伸缩小臂、伸缩大臂、纵向滑移小车、横向滑移小车部件组成，需要在车厢内安装两个纵向导轨作为纵向滑移小车的活动轨迹，横向滑移小车在纵向滑移小车的基础上进行移动，并将伸缩大臂铰接在横向滑移小车上，且将伸缩小臂套在伸缩大臂上并与助手铰接，关于抓手需要通过旋转油缸及转接架、旋转油缸及抓取架、电磁铁进行组装。

功能与使用说明：可以节约大量人工，提高效率。

共享单车放置点上有停车隔栏，单车间距比较统一时使用整排收放装置；当有个别单车没有停放到标准位置时，通过调节各个旋转油缸的角度，单台抓取装置对准单车后通过电磁铁吸附住单车，收回到整排收放装置上。