随着人们收入的不断增多和汽车工业的进步,汽车早已进入到大众的日常生活中,汽车的保有量越来越多。城镇化进程的不断发展,使得市区人口密度越来越大,停车困难的社会问题日益突显出来,因车位不足所带来的社会矛盾也越来越多。提高单位占地面积的容车率,发展立体停车设备是解决停车难问题的有效解决方式。立体停车设备发展较早,种类齐全,但在国内仍不够普及。而目前在国内,居民电动自行车的停放和充电也是一件麻烦的事情,加之新能源汽车的充电设备短缺,这都困扰着大众。而传统的立体车库发展较早,并没有针对这些问题提供解决方式。
本团队设计了一种服务于燃油汽车、新能源汽车和电动自行车三类用户的全功能停车库。全功能停车库是一种新式的平面移动式立体车库,其工作流程较以往的更加快捷高效。设备由升降平台、横移通道、存取小车及车库主体组成,将存取流程分成三个独立部分,减少了用户等待的时间。
团队完成了全功能停车库的结构设计,车库主要以电机驱动为主,各功能部分之间以梳齿机构完成车辆的转接。在完成总体结构设计后,对关键运动部位进行了校核计算和受力分析。全功能停车库的容量大,存取效率高,受众面广,对于解决停车困难的社会问题有着十分积极地作用。