汽车安全问题越来越受到人们的重视,轮胎作为汽车和地面接触的唯一部件,对于汽车行驶平顺性、承载性、操纵性等性能起着决定作用,因特种车辆作业工况及对象的特殊性,在实战、后勤保障、应急救援等任务中需要显著的机动性、快速反应能力和广泛的环境适应能力。然而充气型越野式轮胎存在多方面缺陷,这与充气轮胎本身以充气气压作为支撑体限制因素所决定。近年来,使用柔辐式仿生支撑体的柔辐式仿生非充气轮胎成为目前轮胎行业研究的朝阳方向。
柔辐式仿生非充气轮胎打破了传统轮胎以充气气压作为支撑体的形式,采用类似袋鼠下肢骨骼结构的柔辐式仿生支撑结构作为支撑体,在满足传统充气轮胎行驶性能的基础上,进一步解决了传统充气轮胎易刺穿、爆损、爆胎的缺陷,并提高了特殊车辆对于极端环境的使用性能及其寿命,轮胎的成型工艺比较复杂,需要炼胶、压片、挤出、成型、硫化等工艺,采用聚氨酯材料的3D打印技术能够简化工艺流程,减小轮胎生产规模,硫化过程会产生有毒气体污染环境,此过程能够减少环境污染。