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作品名称:超轻复合材料轮毂 学校名称:黑龙江农业工程职业学院 参赛队伍:机械先锋小队 队伍编号:208850 参赛学生:于海涛 苍真宇 指导老师:董浩 侯忠义 投票日期:2025年10月10日 00:00->2025年12月15日 00:00 请在微信端进行投票。点此扫描二维码。
超轻复合材料轮毂的设计充分利用了复合材料的各向异性特性,通过优化纤维的铺设方向、层数和排列方式,使轮毂在不同受力方向上均能获得最佳的力学性能。例如,在轮辋圆周方向采用环形铺设纤维,以提高轮辋的抗拉伸和抗弯曲能力;在轮辐径向采用单向铺设纤维,以增强轮辐的承载能力和抗冲击性能。同时,根据材料力学中的强度理论和刚度理论,对轮毂的结构进行有限元分析,确保轮毂在承受最大载荷(如车辆满载重量、紧急制动扭矩、高速旋转离心力等)时,应力分布均匀,最大应力值低于材料的许用应力,避免出现结构失效。
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