近年来，我国特色社会主义市场经济蓬勃发展，人民生活水平和消费能力显著提高，我国的汽车产业也随之迅猛发展，汽车逐渐普及到千家万户和各个单位、企业。但由于道路情况复杂，汽车轮胎陷入泥坑、凹地不能驶出的问题时常发生，问题看似虽小，却常常让驾驶员尤其是女性驾驶员一筹莫展，只能花钱或求人把车推（拖）出，耽误了时间，影响了人们的生活和工作，给人们带来诸多尴尬和不便。

    小型汽车胎陷应急自救杆就是基于以上情况设计的，通过使用本产品，可以在恶劣路况下单独依靠驾驶员自己使轮胎深陷的小型汽车快速驶出坑地，脱离困境。在设计过程中，设计者充分考查了实际情况，努力追求可靠性、实用性、便携性、易用性和经济性的统一，巧妙利用了车辆自身结构及动力，依靠简单的机械原理，设计出了只包括头部、主杆、底杆、螺栓螺母四个（组）零件的普适多用的小型汽车胎陷应急自救杆。产品具有鲜明的小物件大用处的特点，虽然其尺寸不大、结构简单，但适用于各种小型汽车和各种不同素质驾驶员使用，为解决这种经常困扰人们的胎陷问题提供了一种简单可靠、快速经济的方法，有着人们亟需的功能和较大的用途，具有一定的商业化推广的可行性。

     本产品具有以下特色：

1.本产品设计相对轻巧，可以分拆，对于汽车携带非常方便，随用随取，便于随时应对紧急状况；

2.使用简单，安装方便，一人便可操作，实用性和可操作性强；

3.使用时只需要汽车车轮自身转动提供动力，不需要额外的辅助，实现真正的“自救”；

4.每套产品各配有不同口径套筒，可挑选使用以适用于不同车型，全身可以伸缩以适应各种不同情况，适用自救范围广；

5.产品拼接快捷简易，操作流程少，可以快速帮助驾驶员脱离险境，使时间浪费降至最低；

6.产品全身合金钢管制成，强度足够，而且底部加装了增大受力面积的底板和用来过渡的圆角，使产品使用起来稳定性更强；

    7.产品可以在去除底杆的时候当做弯杆扳手使用，实现产品的多功能化。

    本组的设计还有很多不足之处，很多细节都没有顾及，有些问题还没有克服，但我们会继续努力改进，不断使这个设计更加实用，更有价值，努力让本产品能更快更好地去为人民服务。

                         设 计 者：王海龙 杨新润 曾伟明

                         指导教师：杨甫勤 徐春来

                         参赛单位：中国人民解放军军事交通学院