为解决下雨天汽车后视镜能见度低导致交通事故多发的问题，本作品设计了一种利用机电一体化技术，移动物联技术以及云端数据处理技术制造具有新型刮雨结构、系统自动监测、后台数据处理、以及合理限速等功能的新型后视镜。该新型后视镜采用新型的刮雨结构、利用高性能中央控制单元及合理高效的通信手段提供了强大的雨量、车速等数据采集处理能力和控制能力，保障了清除后视镜上雨水、远程限速等过程的准确高效，对解决下雨天汽车后视镜能见度和雨天车速不合理等问题提供了科学可靠的理论和现实依据。同时，该新型后视镜科技含量高、应用场所广泛，具有良好的社会化和产业化前景。

本作品由机械执行系统、电子控制系统、后台管理系统等三大系统组成。机械执行系统和电子控制系统构成了智能设备的硬件部分。

机械执行系统包括主体外壳、传动装置、刮雨装置三个部分，各部分之间相互配合，完成清除后视镜雨水的功能。传送装置由传动轴、同步轮、同步带等构成，刮雨装置中的柔性卷曲镜面固定在同步带上，压电式雨量传感器感知雨量，将信号发送给单片机控制电机的转速，电机输出的动力传递到传递轴上，传递轴上的同步轮带动同步带，实现柔性卷曲镜面沿着壳体内的轨道与同步带同时转动，并通过壳体上安装的雨刷器刮除柔性卷曲镜面上的水珠。

电子控制系统主要包括无线通信模块、电机控制模块、雨量采集模块、车速采集模块四个功能模块。该系统通过各功能模块采集、处理相关信号，实现后视镜和后台服务器及机械执行元件之间的信息交互。雨量采集模块运用压电式雨量传感器检测雨量的大小，由压电式雨量传感器向单片机提供信号。电机控制模块控制系统根据雨量传感器获取雨量大小，通过单片机输出不同占空比的PWM波控制电机工况进而控制机械结构中柔性卷曲镜面的转速。车速采集模块通过OBD接口读取出车速信息并提供给单片机。无线通信模块用AT指令与后台服务器建立网络连接，通过雨量采集模块和车速采集模块采集到的数据，通过GPRS和短消息双通道传输数据，与后台服务器进行数据通信。

本产品摒弃了以往依赖雨刷的驱动对挡风玻璃或者后视镜进行刮水的思路。从镜子本身出发，让镜子随着传动装置而转动，固定雨刷的位置，克服了之前雨刷动却影响视线的缺陷。与市场上加热型后视镜相比，节省了大量的能源，挺高了清洁效率，也在一定程度上降低了所受环境的限制。并且与云端数据处理技术相结合，实现远程限速，有效保障了雨天行车安全。