随着我国综合实力的不断提高，汽车成为居民出行的主要代步工具，随着汽车使用的普及而来的，是越来越困难的停车问题。而在汽车使用中，尤其是家用汽车的使用上，停车的时间远远高于行驶的时间。这就导致大部分城市上班或节假日，工作场所、商场、公园游乐场、体育场、展场及道路两侧的停车位供不应求，而下班后及夜晚，住宅区的停车场又车满为患，挪动不易。在停车过程中还会出现刮蹭、碰撞其他车辆等突发事件。基于上述情况，我团队新设计了一种可升降自驱动式侧方位辅助停车装置。

本作品是一种侧方位辅助停车机械装置，工作原理为汽车首先通过斜板驶上移动平台，液压式升降结构将汽车升高，使汽车轮胎脱离移动平台，固定插柱自动插入汽车驱动轮的车毂空隙内，低速启动汽车，汽车驱动轮开始转动，带动第三传动杆转动，然后通过第二传动杆和第一传动杆的转动，移动平台下端的驱动轮开始转动，履带开始传动，汽车在移动平台上随着履带的运动而被运到相应的停车位处，然后通过液压式升降结构将汽车降下来。当汽车需要移出时，通过相同的原理实现。

我团队针对本作品进行了UG仿真建模，对作品工作状态进行模拟分析，针对薄弱环节进行改进。本装置于2017年年底申报了实用新型专利，目前已拥有专利证书，并且我团队已制作出实物，参加了第八届全国机械设计创新大赛及大学生科研实践与创新创业训练计划项目，我们的团队成员吸取知识和经验，已对装置进行多次改进。

本装置具有以下特点：

1、 此装置直接的解决了侧方位停车难得问题，而且拥有此种装置每个侧方位停车位的面积可以减小，有利于解决停车位供不应求问题。

2、适用于小区、路边以及大型娱乐场所等，不仅可以人工搬运，而且可以埋与地下，设置在路边。

3、为自驱动式，不需要添加额外的动力源，减少成本和制作流程。

4、此装置通过履带进行运动，行动平稳。

5、 本装置可以实现车辆存取无拐弯直行，不需要繁琐的倒车程序，尤其适合对车辆不太熟悉的新手停、取车，能够避免倒车可能发生的车辆剐蹭，有效减小停车难度。