全液压多功能锚杆钻机是锚杆和微型桩钻进设备，主要适用于地基和山体锚固、隧道管棚支护、滑坡抢险救助、软地基高压旋喷注浆、地质水文水井钻探施工等领域。    
MGZ130锚杆钻机是用于城市地铁施工用地质补勘、跟踪注浆、房屋预加固、注浆等施工，设备考虑了在物探，软地基旋喷，微桩钻孔施工等多用途施工要求。
MGZ130锚杆钻机配置为中高端，前期动力头、钻杆直接外购，可在较短时间内完成样机，为系列化、标准化、通用化打下基础，可行性较强。
设备的标配为：单动力头；可选：双动力头套管跟进、冲击动力头、自动换杆技术；样机主要功能：锚索锚固、喷浆、微桩。下一步考虑取岩心。
设备的底盘可借鉴定向钻行走，可采用双速行走减速机，提高行走速度，履带可加装橡胶板。专用液压履带式底盘，牵引力大，行走性能优越。蛙式支腿结构设计，大大提高整机施工稳定性。
液压主系统采用负载敏感技术，使液压系统效率更高，更加节能。
采用前置移动式主操控台和车尾双操作台，操纵方便。
MGZ130锚杆钻机的桅杆具备前后伸缩一米的行程，在应对远距离水平孔工况时能够增强工作桅杆与工作面的接触距离，保证成孔精度的同时能够进一步增强设备的整体工作稳定性。
进给机构采用油缸—链条倍速组合。进给油缸固定在进给梁上，活塞杆推动滑块运动，滑块上有两个链轮，通过链条固定和缠绕方式，可使动力头小车倍速运动。由于油缸大小腔截面积不同，给进力和起拔力也不同。倍速是指动力头小车的行程是油缸行程的两倍，但给进力和起拔力只有油缸有效伸缩力的一半。
MGZ130锚杆钻机的锚杆自动接卸机构：结构简单，安全可靠的自动装卸机构通过钻杆仓转位油缸的伸缩控制钻杆仓的位置，使钻杆输出位置位于动力头正下方，当动力头接好钻杆，分度油缸回位，为动力头接下一根钻杆做准备。       
棘轮箱旋转，棘轮箱中的棘爪带动棘轮旋转，进而使下一根钻杆进入输出位置，随后分度油缸缩回，然后通过动力头的旋转使其与动力头连接。卸钻杆时与上述过程相反，便可将钻杆从钻杆柱上卸下，并存放到钻杆贮存架内。
为了使钻杆可以准确进入输出位置，而不会因为惯性作用转过或退离输出位置，在锚杆仓的上部设计了自锁机构如，钢球在弹簧的作用下紧压在滑道上，随着分度油缸的伸缩，钢球准确进入分度孔中实现自锁功能。