停车库现在是人们日常生活中必不可少的一部分，甚至一些生活小区的停车库价格堪称天价，这都还有价无市，这些情况归结于空间方面的限制，使用不方便。本文主要为达到节省空间和解决停车问题而设计立体式旋转停车库。我们在原有的车库基础上采用了全新的结构构思以及运转方式，空间结构本身在节省占地方面优于平面停车场，停取车速度也比传统停车库更加迅速，通过对结构的优化，将优势尽可能扩大，同时控制成本。

比于现在所研究的立体式停车库的类型来看，本设计的停车库是用来能够在仅有的一部分空间，使其能够达到最大的利用的价值，也就是占用空间相同的情况下，能够停下更多的车辆，在确保停放车辆的安全情况下使停车以及取车都比较方便。

此设计是采用摩天轮的形状，然后在圆形内部建造停车位，车主将车子停入车库中，然后整个车库围绕中心轴转动使整个整体旋转，方便下一位车主停取车辆

结构特点：

1.仿六边组合结构：结合市场上已有各样式停车场的不足，我们将停车场与游玩的摩天轮结合，将空间进行几何分布，我们初定的形状为空间六边形结构，在正六边形的空间内我们采用圆形设计，不仅可以最大的应用空间，还可以使拖车板实现相对转动。

2.半地下空间设计：存在于市面的停车场要么是全部是地上停车场，要么是全地下停车场，停车场空间受限，半地下式空间安排，将噪音较大的支撑部分放入地下，利用地面的减震，减少噪音污染，最大的受力我们安排在底下，底面支撑座，滚子只受到上边的乘车架导轨内的滚动摩擦，减少地面上转动中心轴的受力，使其工作更加平稳，利用地下空间减少支撑材料的使用。