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北京市西城区广安门
内广义街5号广益大厦
大赛作品详情

作品名称:胎压传感器智能测试装置
学校名称:山东交通学院
参赛队伍:智能制造创新设计小组
参赛学生:汪杨铭 王士博 郭洋  
指导老师:李小伟 张云  

详细说明

本产品是基于通用胎压传感器开发的测试平台,模拟了在可调速度下运动的轮盘,观测传感器是否能在给定速度正常采集、传送数据。本产品主要由以下几个部件组成:电机、控制器、交互显示屏、承重支架、整体腔体、传感器支架、盖子、保护箱。其中电机可以精确控制转速,以及长时间稳定在设定转速上;控制器支持通过设置车速,转换为电机转速;夹具一次最多4个传感器(夹具可以使用3D打印);整个设备外围有保护箱体,箱体工作时放置在工作台或地面上;考虑了箱体的配重和夹具转动惯量的关系,夹具在最大样品数、最高转速下,箱体仍能固定在桌面上,不发生抖动、偏移。

本产品通过HMI的触摸屏操作,可设定车速V(Kph)、转速V(rpm)及频率V(Hz)中任一参数,其余两个参数可同时通过该设定参数进行计算来显示。

产品特色

       1、本产品夹具适配市面上大多数胎压传感器,可用3D打印件,拥有较高精度的速度调整和人性化的操作界面,系统稳定响应速度快,上手快,人机交互好;配有断电保护、紧急制动、开箱自动断电、故障提示,保证在意外情况出现时能及时反应,保证机器寿命、测试人员的安全,避免了实际操作中的诸多麻烦和隐患。

      2、机械部分:轮盘内四个槽可同时装夹并测试4个胎压传感器,在结构上用了较为扁平的长方形槽,减小了向心力给轮盘壁带来的压强,提高了轮盘的强度,腔体采用POM或高强度工程塑料,用料环保、加工周期短且减小了整机的重量;中轴部分用了锥度处理,可以增加轮盘同轴度,减少机械振动增加内壁厚度;整个机械部分采用一体式设计,整体结构紧凑;与电机连接的部分采用了梅花弹性联轴器,提升产品的安全性能;目前市场尚未拥有同类产品。


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