塔型立体车库的机械结构的设计系统采用了模块化的设计理念,本设计可更好解决目前国内普遍存在停车难的问题。在进行机械设计时,设计一种可升降可旋转的塔库式立体停车库,该设计的机械部分不同于传统立体车库的升降横移结构反而采用的是塔型结构,能够有效的使用好有限的空间资源,车库整体上存储车辆的数目与传统车库相比较,提高了大约百分之28.57。
应用产品创新的设计方法,提出一种通过升降机构和中央旋转机构将车辆的载车板进行升降和旋转,再通过推送机构完成存取操作的设计。该设备能有效利用好土地资源,车库外部框架为塔型,车库共7层,每层12个储藏空间,共存储小型轿车数量84辆,能很好的解决城市静态交通问题,并且在很大程度上节省。
车库形式:塔式立体车库
轿厢升降速度:60/min
选用车型尺寸:4000mm×1600mm×1500mm(长×宽×高)
最大容车重量:1.5t左右
旋转台的转速:6r/min
最大容车数量辆:7×12=84(辆)
占地面积:452m2
车库标准层高:1622mm
平层精度要求:士5mm
消防设备:CO2和水