开发背景：当前，伴随着国家低碳生活的日渐重视，我们需要对能源的利用效率及环保方面给予更多的支持和关注。据现有的资料显示，汽车发动机排气所带走的热量占总热量的40％，当中前排气管达300-400℃，很显然废气中蕴含很大的能量而且没有很好地被利用，造成能量白白流失。同时，我们也注意到在日益追求人性化的汽车上，所使用的电气设备日益增多，间接或直接加重燃油的消耗，对环境造成进一步的污染。为此，我们将设计一种热能发电系统，由排气管中的热能来发电蓄能，供车载电器使用，实现能源的二次利用。

结构说明：利用热电模块，一种根据温差来产生电能的材料，安装在汽车的排气歧管和前排气管上，热电模块一面依附在管的表面上，另外一面至于空气当中，由此温差产生的电能存储蓄电池上，用来驱动半导体电子制冷车载冰箱工作。系统分为两个环节：第一是废气的热能发电；第二是运用已蓄的电驱动冰箱的工作。以此充分利用废气的热能，达到废气再利用。

功能与使用说明：使用说明：本作品由热电材料通过适当的连接方式，产生一定的电压与电流，搭配上蓄电池，便能向车载电器设备提供电能。
可行性分析：

 节能环保分析：由于利用的是二次能源，符合绿色环保低碳的主流。同时能存蓄一定能量，以减少能量的流失。

市场前景分析：热电材料造价合理，技术日渐成熟；热能发电技术逐渐得到重视，相信这套汽车废气热能发电系统能得到广大汽车用户的认可。
实现的可能性分析: 前排气管具有热量采取方便，温度相对稳定，且安装空间大，便于安装与拆卸，十分合适安装热电模块。同时方便线路布置，对汽车总体结构影响不大。根据我们所掌握的信息和技术，完成这套系统的制作相信不会遇到很大的障碍。