目前常见车辆载重检测系统存在弊端不能有效解决社会问题，地磅称重系统耗费时间久，工作效率低，动态称重系统受到定点检测的局限影响以及便携式称重仪器检测效率低下且成本较高等一系列问题下，车载式动态称重系统将成为未来称重的发展方向，但目前此技术仍存在测量易受干扰，装置安装困难，成本高且精度低等问题。

针对当前车载称重系统的问题，团队提出了一种基于中介物应变测量的半挂车车载称重装置，通过将车辆承载后钢板弹簧的垂向变形量转换为中介物的应变量的方式来实现对车辆承载的测量。
结构说明：

本产品提供了一种基于载货汽车实时称重系统，包括：数据采集模块、数据传输模块、数据处理模块、数据显示模块、警示模块、供电模块。

数据采集模块由上夹具1、测量装置2和下夹具3组成，整个模块安装在半挂车车架纵梁4与钢板弹簧5之间，通过将车辆承载后钢板弹簧5的垂向变形转换为应变量的方式来实现对车辆承载的测量。

建模：采用CATIA的零件设计和装配设计对货运车辆钢板弹簧和车辆载重测量模块进行建模。

渲染：通过CATIA进行材质、颜色、背景、光线的渲染。

运动仿真：通过CATIA进行DMU运动机构仿真进行装置工作情况的展示。

有限元分析：通过CATIA进行受力分析，得到装置优化的方向。

先进性：

1、本产品的测量方式和其它产品相比，压力传感器的精度高、误差小，保证了测量的准确性，而且还能在车辆行驶的过程中随时随地进行称重。

2、本产品针对半挂车的承载结构设计了专用的夹具，提高了装置安装和维护的便捷性。

3、上夹具中设有带滚珠或滚柱的滑轨，可以消除板簧受载时发生的纵向移动对螺旋弹簧垂向压缩变形的影响。

4、本测量装置提供的车载称重系统没有改变车辆的承载结构，保证了车辆的安全性。

实用性：

本产品可有效治理超载等交通安全问题，减少车辆的超载对路面、桥梁的破坏造成的巨大经济损失与资源的浪费，有效保障人身财产安全。通过对车辆进行实时的监控管理，有效防止水泥行业“窜货”现象，以及钢铁、煤炭等大宗行业的偷货、换货现象。通过线上APP进行实时车辆载重检测，为货主及货运司机提供专业服务。

创新性：

1、对数据采集模块的测量系统进行创新，通过为滑轨设计滚珠或滚柱有效地消除板簧受载时发生的纵向移动对螺旋弹簧垂向压缩变形的影响。

2、采用最新测量方式，极大地提高了测量的准确性。