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作品名称:小型越野车四驱系统 学校名称:湖北汽车工业学院科技学院 参赛队伍:云咏 参赛学生:朱莹 向鸿 彭为一 指导老师:吴梦隐
实现车辆四轮驱动,配合可调限滑中央差速器可实现动力前后分配,默认动力分配45比55,极限分配30比70;前主减速器采用二级减速器布局,配合后减速分动器可降低中央传动轴高度,降低驾驶员高度,提升车辆驾驶稳定性;后减速分动器将中央差速器和分动器一体化设计,简化系统结构,提升可靠性和机械效率。
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