一，创意来源

       在海边的浅水域，捕鱼船往往因为水浅而无法靠岸，若没有建立码头，解决的方法通常为利用小船将货物分批运抵到岸边，然后再通过人力将货物装载上车。

       我国的长江流域在梅雨季节时常发生洪涝灾害，抗洪抢险主要通过冲锋舟来救援，但是冲锋舟对吃水量有一定要求，且在陆地上无法使用。

       海边沙滩的摩托艇已经成为一种时尚的水上娱乐工具，但其仅限于在水面上游戏，娱乐功能单一。

       因此本作品设计了一台多功能一体化摩托车，不仅具有普通摩托车在陆地行驶的功能，还能在进入水面后离合切换动力让其变成“冲锋舟”。

二，机器主要组成

       该水陆两用多功能摩托车主要由发动机、推进系统、变速系统、离合器、转向机构、车身等组成。

       发动机位于整车的中间位置，采用竖直对置的发动机结构，主要包括活塞机构、曲柄机构、电火花塞、进排气口、传动轴等。

       推进系统位于发动机的下方，主要由发动机通过CVT无极变速箱给涡轮提供动力，其主要由涡轮、CVT无极变速箱、锥齿轮、驱动轴、排水通道等组成。

       转向机构包括车把手和尾舵两部分，在陆地行驶时车把手起转向作用，在水中前进时尾舵起导向作用，车把手和尾舵通过连杆与曲柄滑块机构相连，不仅省力还能实现两者的同步转向。

三，视频仿真

请点击摩托车动画视频