所属领域: 智能运维、计算机视觉、工业检测、轨道交通
项目背景:
我国铁路运营里程长、负荷大,钢轨表面因长期受力与环境影响,易产生裂纹、剥落、掉块等缺陷,直接威胁行车安全。传统依赖人眼的“计划修”模式效率低下、环境恶劣,且存在“过修”与“欠修”问题,已无法满足现代化铁路“状态修”的精准运维需求。发展自动化、智能化的钢轨检测技术势在必行。
核心内容:
“睿轨明瞳”是一套集图像处理、深度学习与机器视觉于一体的钢轨表面缺陷全自动检测解决方案。系统通过工业相机采集钢轨图像,经由图像增强、区域定位、缺陷识别三大核心模块,实现对钢轨表面缺陷的精准、快速、无人化检测。项目创新性地改进了加权引导滤波图像增强算法与结合双边滤波的LSD直线检测算法,显著提升了图像质量与钢轨区域的定位精度;并基于YOLOv5架构,融入了DA-Net注意力机制与SPPFCSPC特征金字塔,构建了高性能的轻量化缺陷检测模型。
创新亮点:
“看得清”——领先的图像预处理技术:采用边缘算子加权的引导滤波进行图像分层增强,在提升整体对比度的同时,最大限度保留并突出了微小缺陷的细节信息,为精准识别奠定基础。
“找得准”——精准的钢轨区域定位技术:创新性地将双边滤波与Canny、LSD算法结合,在复杂背景(碎石、道砟)中快速、完整地提取出钢轨区域,有效排除了非目标区域的干扰。
“认得准”——高效的轻量化深度学习模型:在YOLOv5中引入通道与空间双注意力机制,使模型能聚焦于缺陷特征,显著提升在复杂背景下对微小缺陷的检出率与分类准确性,同时大幅降低了模型参数量与计算成本。
完整的“感知-分析”闭环:从图像采集到缺陷报警,形成了完整的自动化检测流程,为实现从“计划修”到“状态修”的运维模式变革提供了可靠的技术工具。
价值与意义:
本项目将人工智能技术深度应用于轨道交通基础设施运维领域,极大地提升了钢轨检测的自动化水平、识别精度与工作效率。它能够替代人工在危险环境中作业,实现7x24小时不间断巡检,做到缺陷的“早发现、早预警”,为保障铁路运输安全、推动运维模式智能化升级提供了核心技术支持,是“交通强国”战略在基础设施智慧运维层面的重要实践。