随着工业4.0的推进,焊接已经渗透到制造业的各个领域,直接影响到产品的质量、可靠性和寿命,以及生产的成本、效率和市场反应速度[1]。汽车白车身焊接大量使用工装夹具与工业机器人,极大的提高了白车身焊接的质量和效率。工装夹具中的支撑大多使用L型板,它以结构简单,使用寿命长深受夹具设计者喜爱。走访吉林市德诚汽车工业装备有限公司、吉林赛金得智能机械制造有限公司时了解到汽车焊装夹具中L型板用量多,且尺寸规格不同,其焊接工艺落后。查阅资料后发现,在L型板自动焊接这一部分,在俄罗斯和西方国家发展迅速[2]。国内外均处于空白阶段,基本采用人工焊接,由于焊接过程中环境、工件变形、装卡误差变化以及不确定性因素干扰的存在[3],还有焊接过程中工件的受热均会改变焊缝位置,这些都会影响产品质量。
自动船形焊焊接平台正是在此基础上被设计出来,工业机器人通过快换盘连接抓手,抓手气动夹紧,buffer自动上料,PLC整体协调,完美实现人机交互。并且6轴机器人可通过调节自身姿态,使抓手夹持的工件时时保持水平位置,实现船型焊接,保证了焊接质量。示教结束,完成SOP后,只需一人即可完成上料,随后机器人即可自动完成焊接,下料等一系列工序,节省大量人力物力。社会上,对工装夹具中L型板需求量巨大,每年大约100万件,单台套设备预计年10万件,预计年增加产值2000万元,新增利税25万元。
在现代生产制造业中,电弧焊占据着重要的地位,弧焊设备由于体积小,效率高,在航天、造船、压力容器和机械制造等领域得到了广泛的应用[5]。但电弧焊接时,焊条的焊芯、药皮和金属母材在电弧高温下熔化、蒸发、氧化、凝集,产生大量金属氧化物及其他物质的烟尘,长期吸入可引起焊工尘肺,吸入烟尘中的金属氧化物还可引起金属烟尘热。氧化锰是电焊烟尘中的重要毒物,长期高浓度吸入可引起慢性锰中毒。
为保证工人身体健康,提高工人劳动幸福度,让工人从笨重的手工劳动中解脱出来并远离这些有害物质,是众多企业追求的目标之一。设计的自动船形焊焊接平台,不单单可以实现船型焊接来保证焊接质量,更能够在工作时,自动上料,这样工人就可以远离工作区。