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作品名称：基于3D打印的仿生装甲车用轮胎设计
学校名称：山东理工大学
参赛队伍：创意之帆队
参赛学生：余瑾宜张志研王志伟
指导老师：杨雯

详细说明

随着国际油价不断上涨及国内节能减排相关政策的提出，汽车结构的轻量化、多功能化俨然成为新兴趋势。轮胎作为汽车与路面直接接触并产生相互作用的媒介，直接影响汽车的稳定性、减震性和通过性，但现有充气轮胎普遍存在磨损、漏气和爆胎等不足，以爆胎为缘由的交通事故占70%，安全可靠且各项性能不输充气轮胎的新式轮胎对于保障行车安全是非常必要的，免充气轮胎的研究与发展越来越被重视。免充气轮胎以其安全性、环保性和耐磨性等优点具备了一定的发展优势，其最主要的特点是其安全性，它不会因气压损失而失效，同时又可以提供较好的承载能力和乘坐舒适性。但是现有的免充气轮胎仍存在种种问题，例如：（1）行驶时滚动阻力过大；（2）高速行驶时寿命短且噪声大；（3）应力分布不均匀，容易损坏。针对上述行业痛点问题，本项目提出一种基于3D打印的装甲车用仿生轮胎设计。以仿生蜂窝结构为研究对象，结合理论推导、仿真模拟、数学建模与实验验证等手段，研究仿生蜂窝结构的抗压性能和抗爆冲击性能。与现有技术相比，在实现车身轻量化的同时，解决了免充气轮胎的大部分问题。采用3D打印技术生产效率更高，进一步提升车辆的运输能力、降低能源消耗，从而降低排放污染。