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作品名称：电磁式桥梁缆索无损探伤检测装置
学校名称：山东华宇工学院
参赛队伍：磁索守护者
队伍编号：212010
参赛学生：苏厚兆庄乾立
指导老师：赵兴邦
投票日期：2025年10月10日 00:00->2025年12月15日 00:00
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详细说明

装置采用电磁感应 + 漏磁检测（MFL）+ 涡流检测（ECT）复合技术原理，针对缆索 “多钢丝绞合、金属材质、圆柱结构” 特点定制设计。检测时，励磁系统在缆索内建立均匀磁场，损伤部位产生漏磁信号；涡流检测模块发射交变电流形成涡流场，损伤处涡流分布异常。高精度传感器捕捉两类信号并转化为电信号，经专业算法分析，可精准识别损伤位置、类型并定量评估严重程度，检测精度达单根钢丝断丝识别，截面损耗检测误差不超过 3%。

装置性能优势显著：非接触式设计避免对缆索防护层的二次损伤；日均检测长度超 500 米，较传统机械接触式检测效率提升 5 倍以上，可缩短工期、降低运维成本；在高温、低温、潮湿、粉尘等复杂环境下均可稳定运行；配备简洁人机交互界面，操作人员经简单培训即可上手，检测数据实时传输至后台并生成直观图谱与报告，为运维决策提供可靠支撑。

该装置推广可提升缆索检测准确性与及时性，提前发现潜在损伤、制定科学维修方案，避免安全事故、保障群众出行安全；经济层面大幅降低桥梁后期大修、加固及缆索更换成本，延长桥梁使用寿命，减少交通基础设施重复投入；行业层面推动桥梁无损检测技术升级，打破传统技术局限，为我国交通基础设施运维技术创新提供支撑，为相关技术标准制定提供实践依据，助力提升我国在桥梁检测领域的技术水平与国际竞争力，对交通行业可持续发展具有重要意义。