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机电一体化工程师

发布于2020-08-27 22:41:17

试卷时长

120分钟

题目数

50道题

试卷总分

100

已售

3153

¥ 10.00 / 人次
1. 传感器在静态标准条件下,输出变化对输入变化的比值称为()。 (2分)
2. 齿轮传动间隙的调整方法中,齿侧间隙可以自动补偿的是方法()。 (2分)
3. ()是直接完成系统目的的主体。 (2分)
1. 传感器在静态标准条件下,输出变化对输入变化的比值称为()。
2. 齿轮传动间隙的调整方法中,齿侧间隙可以自动补偿的是方法()。
3. ()是直接完成系统目的的主体。
1. 对于传动线路间隙的消除,常采用的方法是先用机械消除方法解决大部分间隙与误差,然后对机械消除不了的间隙与误差进行软件补偿。 (2分)
2. 负载角加速度最大原则表明了:齿轮传动比的最佳值就是将换算到电动机轴上的转动惯量正好等于电动机转子的转动惯量,此时电动机的输出转距一半用于加速电机转子,一半用于加速负载,达到了惯量负载和转距的最佳匹配。 (2分)
3. 对于系统闭环内的间隙,在控制系统有效控制范围内对系统精度、稳定性影响较大,但反馈通道上的间隙要比前向通道上的间隙对系统影响较小。 (2分)
1. 对于传动线路间隙的消除,常采用的方法是先用机械消除方法解决大部分间隙与误差,然后对机械消除不了的间隙与误差进行软件补偿。
2. 负载角加速度最大原则表明了:齿轮传动比的最佳值就是将换算到电动机轴上的转动惯量正好等于电动机转子的转动惯量,此时电动机的输出转距一半用于加速电机转子,一半用于加速负载,达到了惯量负载和转距的最佳匹配。
3. 对于系统闭环内的间隙,在控制系统有效控制范围内对系统精度、稳定性影响较大,但反馈通道上的间隙要比前向通道上的间隙对系统影响较小。
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